Сравниваем три модели корпоративного транспорта — собственный парк, финансовый лизинг и операционный лизинг с сервисом. Считаем реальную стоимость владения на примере 10 автомобилей.
Собственный автопарк, финансовый лизинг, операционный лизинг с обслуживанием — у каждой модели своя экономика. Разбираем, чем они отличаются и какой бизнес что выбирает.
Компания покупает автомобили и ставит их на баланс. Плюс — актив в собственности. Минусы проявляются со временем: машина дешевеет, на компании висят ТО, страховки, ремонт, продажа устаревших автомобилей и весь сопутствующий персонал — водители, диспетчер, механик.
По сути рассрочка на покупку: вы платите частями и в конце обычно выкупаете автомобиль. Нагрузка на единовременный бюджет меньше, чем при покупке, но обслуживание, ремонт и остаточная стоимость по-прежнему ваша забота. Это финансовый инструмент, а не сервис.
Вы платите фиксированный платёж за пользование автомобилем, а всё остальное — ТО, страховки, шиномонтаж, замена при поломке, часто и водитель — берёт на себя провайдер. По окончании срока автомобиль возвращается, вопрос перепродажи вас не касается.
С точки зрения совокупной стоимости владения (TCO) операционная модель часто выигрывает у собственного парка за счёт того, что убирает скрытые расходы: простои, администрирование, потери на перепродаже и содержание персонала.
Пришлите техническое задание — подготовим КП за 1 рабочий день. От 4 автомобилей, любой город России.