Управление автопарком
5 показателей, по которым стоит оценивать работу транспортного подрядчика
Пунктуальность, расход топлива, техническая готовность парка, качество документооборота, скорость реакции диспетчера — как контролировать подрядчика и что требовать по контракту.
Договор подписан, машины ездят — но как понять, что подрядчик работает хорошо, а не просто «возит»? Пять измеримых показателей, которые стоит отслеживать с первого месяца.
Базовый показатель качества. Считается просто: доля поездок, где автомобиль подан вовремя, от общего числа. Отслеживайте опоздания и их причины. Разовый сбой — норма жизни; систематические опоздания — сигнал, что у подрядчика не хватает ресурса или страдает диспетчеризация.
Даже при фиксированной ставке расход топлива показывает, насколько честно ведётся учёт и нет ли «мёртвых душ» в пробеге. Сверяйте отчёты о пробеге с фактической географией поездок. Резкие отклонения без объяснения — повод для разговора.
Как часто автомобили выходят из строя и как быстро их заменяют. Хороший подрядчик держит резерв и меняет сломавшуюся машину в оговорённые сроки, а не оставляет сотрудника без транспорта.
Путевые листы, отчёты, закрывающие документы — вовремя, без ошибок и в удобном формате. Для бухгалтерии и внутреннего контроля это не мелочь: аккуратные документы экономят часы работы и снимают вопросы при проверках.
Как быстро подрядчик отвечает на заявку, срочный вызов или нештатную ситуацию. Проверьте на практике: насколько легко дозвониться, за сколько решается внеплановая поездка. Живая, отзывчивая диспетчерская — признак того, что процессы выстроены.
Не обязательно строить сложную систему KPI. Достаточно раз в месяц сводить пять показателей в короткий отчёт и обсуждать отклонения с подрядчиком. Прозрачность в обе стороны — лучшая профилактика проблем.
Пришлите техническое задание — подготовим КП за 1 рабочий день. От 4 автомобилей, любой город России.